Digue de l'Est (Tourlaville)
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La digue de l'Est est une construction maritime faisant partie de la commune de Tourlaville[1].
Elle constitue la partie Est de la digue de Cherbourg qui ferme la rade de Cherbourg.
Elle s'appuie, à l'Ouest, sur l'île Pelée et rejoint le rivage à la plage de Collignon. Elle est coupée par la passe Cabart-Danneville permettant aux navires légers d'entrer et de sortir de la rade en évitant l'importante passe de l'Est.
La dénomination de « digue de l'Est » est parfois donnée à la seule partie, partant de l'île Pelée et se terminant à la passe Cabart-Danneville. La partie rejoignant le rivage est alors appelée digue de Collignon.
L'ouvrage mesure 1 897 m, passe comprise, sur une largeur de 8 m.
Le 10 février 2014, Ports Normands Associés la rachètent à la Marine nationale, avec l'île Pelée et la digue de Collignon [2].
Construction
La digue de l'Est fait l'objet d'un marché de travaux passé le 12 décembre 1889 avec A. Collignon, entrepreneur basé à Paris [3]. Une voie ferrée est créée, qui permet d'amener les blocs de granit en provenance de la carrière du Becquet [3].
Les travaux s'achèvent en 1895 [3]. Ils sont évalués à deux millions de francs de l'époque [3].