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Corsaires de la Manche

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Le terme corsaire désigne un type de marin ou de bateau présents dans la Manche du 16e au 19e siècle.

Un corsaire est un capitaine habilité par son gouvernement, grâce à une lettre de marque lui signifiant sa mission officielle, pour attaquer et prendre des navires ennemis en temps de guerre[1]. Son navire, qui peut être armé en « guerre et marchandise », est également appelé corsaire[1].

Le bateau corsaire est engagé dans la guerre de course, il arbore le pavillon de son pays, notamment avant le premier coup de canon, signal d'une attaque.

Dès le 17e siècle, sous le règne de Louis XIV, des armateurs et des marins de Granville s'engagent régulièrement dans la guerre de course : pendant les guerres de la Ligue d'Augsbourg (1688-1697) et de succession d'Espagne (1701-1713)[1].

Sous le règne de Louis XV, ils participent à la guerre de succession d'Autriche (1744-1748) et à la guerre de Sept ans (1756-1763)[1].

Ils participent aux guerres de la Révolution (1793-1801) et à celles de l'Empire (1803-1815)[1].

La guerre de course est abolie par le traité de Paris de 1856.

Personnalités liées à la guerre de course

Des armateurs
  • Léonor Couraye du Parc
Des marins

Bateaux corsaires

Bibliographie

  • Napoléon Gallois, « Cherbourg », « Granville », Les corsaires français sous la République et l'Empire, Le Mans et Paris, 1847, p. 234-285
  • Anne Cahierre, Dictionnaire des capitaines corsaires granvillais, Archives départementales de la manche, 2009
  • Michel Aumont, Les corsaires de Granville, une culture du risque maritime (1688-1815), Rennes, Presses universitaires de Rennes, 2013, 538 p. (lire en ligne un très large extrait)

Notes et références

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 et 1,4 Michel Aumont, Destins et aventures corsaires. En mer ! Sus à l’ennemi !, Ed. Orep, juin 2012, 250 p.