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Ventôse (Q-052)

De Wikimanche

Le Ventôse, numéro de coque Q-052, est un sous-marin construit à Cherbourg.

Historique

Le Ventôse, sous-marin de type « sous-marin de haute mer », classe Pluviôse, est mis sur cale le 8 octobre 1905 à l'arsenal de Cherbourg.

Submersible à double coque, il est construit selon les plans de l'ingénieur Maxime Laubeuf (1864-1939).

Mis à flot le 15 septembre 1907, le Ventôse entre en service le 5 octobre 1908.

Le 24 mars 1908, il est victime d'un abordage avec le garde-côtes cuirassé Amiral Trehouart. Le tube d’étrave est endommagé  ; aucune victime n'esty à déplorer.

Du 6 au 11 mai 1909, avec le Pluviôse (Q-051), il effectue une croisière de 1 000 milles sans ravitaillement entre Lorient (Morbihan) et Cherbourg via Dunkerque (Pas-de-Calais).

Le 22 décembre 1916, il est abordé par le Capricorne dans un bassin de Calais. Les dégâts sont légers mais nécessitent 8 jours d’indisponibilité.

Il est désarmé et vendu à Bizerte (Tunisie) le 1er août 1921.

Caractéristiques

Caractéristiques
Type de coque Sous-marin à double coque
Tonnage surface 398 t
Tonnage en plongée 550 t
Longueur 51,12 m
Largeur 4,97 m
Tirant d'eau 3,04 m
Vitesse en surface 12,30 nœuds
Vitesse en plongée 8 nœuds
Immersion maximale de sécurité 35 m
Équipage (off. + s-off. + mat.) 2 + 23
Armement 1 tube intérieur d'étrave [1]+ 4 tubes carcasse de 450 mm + 2 tubes de 450 mm – 8 torpilles
Motorisation 2 chaudières de 360 ch + 2 moteurs électriques de 225 ch
Propulsion 2 hélices
Source : .- Caractéristiques, histoire et destin des sous-marins français

Notes et références

  1. Enlevé à la suite de l'accident du sous-marin Fresnel le 5 octobre 1908 lors de ses essais. Suite au heurt avec une jetée, le tube lance-torpille traverse la coque et occasionne une voie d'eau.

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