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Sainte-Mère-Église (liberty ship)

De Wikimanche

Le Sainte-Mère-Église est un cargo de type liberty ship de la Manche.

Il rend hommage aux soldats américains ayant participé à la libération de Sainte-Mère-Église.

Historique

Le cargo est construit à Portland aux États-Unis en 1942 pour soutenir l'effort de guerre. Il est livré à la marine américaine et prend le nom de Stephen Girard[1].

Il est cédé au gouvernement français en 1947 qui le confie en gérance à la Compagnie générale transatlantique. Il est rebaptisé Saint-Mère-Église[1].

En 1948, il passe sous contrôle de la Compagnie des messageries maritimes, puis, en 1961, de la Société navale caennaise[1].

Il est rebaptisé Vimy lors de sa vente à un armateur monégasque en 1962 et Margrethe Paulin quand il est acheté par une société finlandaise en 1964[1].

Il est démoli en 1968 à Kaohsiung (Taïwan)[1].

Caractéristiques

  • Longueur : 126,8 m
  • Largeur : 17,3 m
  • Jauge brute : 7 176 tonneaux
  • Puissance du moteur : 2 500 ch
  • Vitesse : 11 nœuds

Notes et références

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 et 1,4 frenchlines.com (Lire en ligne)