Naufrage du Saint Malo (1929)
De Wikimanche
Le Saint-Malo est un cargo construit en 1921 jaugeant 436 tonnes. Lancé en août 1921 sous le nom de Udny Castle, il bat pavillon britannique. Vendu en 1924, il est renommé Connemara. Il passe en 1928 sous le pavillon français pour le compte de la Compagnie de transit et de transports du Havre (Seine-Inférieure). Il embarque un équipage de treize marins.
Malgré le mauvais temps régnant au large le 26 février 1929, le capitaine Quintrec, commandant le Saint Malo, décide d'appareiller de Cherbourg pour Le Havre (Seine-Inférieure) vers 22 h [1]. Le 27 février 1929 à 4 h 15, dans une mer grosse, le bâtiment talonne le plateau des Équets dans le nord-nord-ouest de Barfleur. Une énorme voie d'eau se déclare et la chaufferie est rapidement inondée [1]. Il faut évacuer le navire. Deux baleinières sont mises à l'eau. L'une réussit à gagner Cherbourg mais l'autre disparaît dans la brume [1]. Elle est retrouvée, vide, à Auderville [1]. Le naufrage fait sept morts, dont un Cherbourgeois [1].
Sources
- Yves Duteil, Dictionnaire des naufrages dans la Manche, fortunes de mer, fortunes de guerre, dans la Manche et aux abords, de 1830 à nos jours, édition Histomar.
- Fortunes de mer du Ponant