Ligne ferroviaire Cherbourg-Dijon

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La ligne ferroviaire Cherbourg-Dijon est une liaison par chemin de fer liée au département de la Manche.

Elle est créée à titre expérimental le 5 juillet 2009, pour une durée de trois ans [1]. Elle doit s'arrêter le 11 décembre 2010, après seulement dix-sept mois d'activité [2].

Elle relie quotidiennement Cherbourg-Octeville à Dijon (Côte-d'Or) par TGV en 6 h 23. Le départ a lieu à 6 h 55 (6 h 20 le lundi), avec arrêts à Caen à 8 h 01, à Lisieux à 8 h 31, à Mantes-la-Jolie (Yvelines) à 9 h 47, à Marne-la-Vallée (aéroport de Roissy) à 11 h 08. L'arrivée à Dijon a lieu à 13 h 18. Le train retour part de Dijon à 17 h 09 pour arriver à Cherbourg à 23 h 28 (durée 6 h 19).

Le coût de l'expérimentation a été chiffré à 25,4 millions d'euros, que se partagent la Sncf pour 9,25 millions, la région Haute-Normandie pour 9,25 millions, la région Basse-Normandie pour 4,924 millions, l'agglomération de Dijon pour 2,5 millions, la région Bourgogne pour 1,2 million, la Communauté d'agglomération de Caen pour 700 000 € et la Communauté urbaine de Cherbourg pour 556 000 € [1].

Le prix du billet de 2e classe entre Cherbourg et Dijon, en juillet 2009, est de 59,20 € .

La ligne n'attire que 55 voyageurs en moyenne par train alors que la Sncf avait estimé son seuil de rentabilité à 100 [3].

Notes et références

  1. 1,0 et 1,1 Jean-Pierre Buisson, « TGV Cherbourg-Roissy-Dijon, c'est parti », Ouest-France, 4 juillet 2009.
  2. Jean-Jacques Lerosier, « Terminus pour le TGV Cherbourg-Dijon », Ouest-France, 25 septembre 2010.
  3. AFP, 28 septembre 2010, 12 h 10.

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