Duguay-Trouin (Barracuda 2)
De Wikimanche
Le Duguay-Trouin, numéro de coque S-636, est un sous-marin construit à Cherbourg.
Il est baptisé en hommage à René Duguay-Trouin (1673-1736), corsaire du roi Soleil à la fin du 17e siècle, devenu capitaine de la marine royale au début du 18e siècle.
Historique
Le Duguay-Trouin est le deuxième « sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire type Suffren », classe « Barracuda ». Il est mis sur cale le 26 juin 2009 à l'arsenal de Cherbourg.
Submersible à coque unique, il est construit selon les plans de la Direction des constructions navales (DCN), aujourd'hui Naval Group depuis 2017.
Le 26 juin 2009, il est procédé à la découpe de la première tôle.
En 2017, commencent dans le hall de construction du chantier Laubeuf les travaux d’intégration des équipements, qui dureront deux ans.
En décembre 2020, la coque est fermée après l'exécution des essais globaux de la chaufferie nucléaire [1].
Son équipage est formé le 9 septembre 2021, avec pour premier commandant le capitaine de frégate Sébastien Renaud [2].
Le 26 novembre 2021, pour son lancement, il est transféré du hall de construction des sous-marins sur le dispositif de mise à l’eau (DME). Après essai des équipements de bord, il est mis à l’eau dans la forme Cachin.
Le 30 septembre 2022, la première divergence (démarrage de la chaufferie nucléaire) est effectuée dans la forme Cachin pour s’assurer du bon démarrage de son réacteur. Cette étape est majeure afin de vérifier le bon fonctionnement de la propulsion avant les premiers essais à la mer [3].
Après plusieurs mois de retard dus aux modifications apportées par Naval Group, suite aux retours d'expériences des essais du Suffren, la livraison du Duguay-Trouin à la marine nationale est prévue en 2023 [3].
Le 26 mars 2023, il effectue sa première sortie en mer en rade de Cherbourg et le 28 mars sa première plongée statique au large du Becquet [4]. Il quitte Cherbourg le 2 mai suivant pour poursuivre ses essais dans l'Océan Atlantique avant de rejoindre Toulon (Var), son port d'attache [5].
Le 28 juillet 2023, à Brest (Finistère), il est livré officiellement à la Marine Nationale, à l'issue de sa campagne d'essais [6].
Le 4 avril 2024, il est admis au service actif [7].
Caractéristiques
| Type de coque | Sous-marin à coque unique | |||
| Tonnage surface | 4 765 t | |||
| Tonnage en plongée | 5 297 t | |||
| Longueur | 99,50 m | |||
| Largeur | 8,80 m | |||
| Tirant d'eau | 7,13 m | |||
| Vitesse en surface | 25 nœuds | |||
| Vitesse en plongée | 25 nœuds | |||
| Immersion maximale de sécurité | 350 m | |||
| Équipage (off. + s-off. + mat.) | 8 + 52 | |||
| Armement | 4 tubes de 533 mm à l'avant + 20 torpilles lourdes IF21 + Missiles antinavires SM39 + Missiles de croisière | |||
| Motorisation | 1 réacteur à eau pressurisée + 2 groupes turbo réducteurs de 6 800 ch + 1 pompe hélice | |||
| Propulsion | ||||
| Source : [Caractéristiques, histoire et destin des sous-marins français] | ||||
Notes et références
- ↑ Jean Lavalley, « À Cherbourg, le deuxième sous-marin Barracuda, le Duguay-Trouin, a marché ! », La Presse de la Manche, site internet, 26 novembre 2021.
- ↑ « Le sous-marin nucléaire d'attaque Duguay-Trouin a son équipage », La Manche Libre, site internet, 15 septembre 2021.
- ↑ 3,0 et 3,1 « Démarrage de la chaufferie nucléaire du sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) "Duguay-Trouin" », Direction générale de l'armement, site internet, 3 octobre 2022.
- ↑ Canelle Corbel, « Le sous-marin Duguay-Trouin a effectué sa plongée statique », La Presse de la Manche, site internet, 29 mars 2023.
- ↑ « Le Duguay-Trouin a fait ses adieux à Cherbourg », La Presse de la Manche, site internet, 3 mai 2023.
- ↑ « Le deuxième sous-marin nucléaire d'attaque français Barracuda livré à la Marine », AFP, 10 août 2023, 15 h 08.
- ↑ « Le sous-marin nucléaire “Duguay-Trouin” admis au service actif », Le Marin, site internet, 4 avril 2024.