Barfleur (bateau)

De Wikimanche

Arrivée à Cherbourg.

Le Barfleur est un bateau de la Manche baptisé du nom de la pointe nord-est du Cotentin et de sa principale commune : Barfleur.

Histoire

Le Barfleur à Poole

Le Barfleur est construit aux chantiers Kværner Masa-Yards d'Helsinki (Finlande)[1].

Il est lancé le 26 juillet 1991 : des problèmes de stabilité sont repérés et il est décidé de rallonger le navire de 7,20 m pour y rémédier[1].

La livraison à Truckline Ferries (propriété de Brittany Ferries) n'intervient que le 26 mars 1992[1].

Le ferry effectue sa première traversée commerciale entre Cherbourg et Poole (Royaume-Uni) le 4 avril 1992[1].

Entre le 28 novembre 1997 et le 15 mars 1998, il relie Poole à Santander (Espagne) une fois par semaine[1].

Le bateau passe sous les couleurs de Brittany Ferries en janvier 1999[1].

De 2005 à février 2010, le Barfleur assure la liaison entre Cherbourg et Poole. Il est ensuite remplacé par le Cotentin, bateau également construit en Finlande[1].

Accosté un an durant sous le pont de Calix à Caen (Calvados) pour rénovation, il reprend du service le 27 janvier 2011, toujours entre Cherbourg et Poole[1], mais cette fois en mode partagé fret/passagers[2].

Retiré du service pour raisons financières, il est loué par la Brittany Ferries à la compagnie danoise DFDS Seaways qui l'exploite, en association avec la compagnie française LD Lines, pour assurer la ligne Calais-Douvres du 27 avril au 5 novembre 2012 sous le nom de Deal Seaways[1].

Il reste à quai à Dunkerque du 6 novembre 2012 au 9 mars 2013 où on lui retire une rampe ajoutée par LD Lines. Il reprend son nom d'origine à cette occasion[1].

Le 19 mars 2013, le Barfleur reprend ses rotations entre Cherbourg et Poole [3].

Caractéristiques

Le Barfleur mesure 157,65 m de long, 23,30 m de maitre-bau et 5,40 m de tirant d'eau[1].

Ses moteurs Diesel dégagent une puissance de 11 990 kW[1].

Sa vitesse est de 19,5 nœuds[1].

Il embarque à son bord 1 212 passagers. 268 lits sont à disposition de ces derniers. Il peut transporter 550 véhicules[1].

En 2001, le Barfleur embarque 1 150 passagers, 590 voitures et met à disposition 200 lits et 295 sièges inclinables[4].

Après son retour à Cherbourg en 2011, la capacité passe à 450 passagers (295 sièges et 72 cabines) et 590 voitures[2].

Notes et références

  1. 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 et 1,13 faktaomfartyg.se, consulté le 6 mai 2011, le 30 avril 2013 et le 13 janvier 2014.
  2. 2,0 et 2,1 Fiche du Barfleur, brittany-ferries.fr, consulté le 6 mai 2011.
  3. Cherbourg Escale, site internet, 19 mars 2013.
  4. Brochure Brittany Ferries, 2001.